Prolongement du train léger South Central
Phoenix, Arizona
Ce projet consiste à prolonger le réseau de train léger sur rail de Valley Metro sur près de 9 kilomètres en reliant le centre-ville de Phoenix à la route Baseline. Ce prolongement comporte un tracé à voie unique et un tracé à double voie, à partir des rues Washington et Jefferson, où il est relié au réseau de train léger existant. Le corridor comprend des voies ferrées en direction sud sur la 1e avenue et des voies ferrées en direction nord sur l’avenue Central, convergeant à la rue Hadley afin de permettre une circulation bidirectionnelle dans la bande médiane de l’avenue Central jusqu’à la route Baseline. De plus, les voies ferrées ont été prolongées à l’ouest de la 1e avenue, au niveau des rues Washington et Jefferson, jusqu’à la 3e avenue, en prévision du futur tracé du projet Cap I‑10.
Ce projet comprend plusieurs améliorations importantes, notamment un système d’alimentation par caténaire, 12 nouvelles stations, quatre dans le centre-ville et huit entre le centre-ville et la route Baseline, ainsi que deux stationnements incitatifs à Broadway et la route Baseline. Les principaux éléments d’infrastructure comprennent des travaux sur les voies ferrées à fixation directe sur dalle de béton, cinq nouvelles sous-stations électriques de traction, des signaux aux croisements et aux passages à niveau, d’importants déplacements d’utilités publiques souterraines, des systèmes de communication et des distributeurs automatiques de billets.
Le tracé franchira la rivière Salt et le canal Western, et passera sous la voie ferrée de l’Union Pacific à des endroits clés, ce qui nécessitera d’importantes modifications du pont de la rivière Salt et la reconstruction du pont du canal Western. Le contrat comprend également la réhabilitation des utilités publiques, du système de drainage des eaux pluviales, de l’aménagement paysager et de l’améliorations des intersections de l’autoroute I‑17 / 7e avenue et de l’intersection I-17 / 7e rue afin de répondre à l’augmentation de la circulation.