Etapa 1A del Sky Train del Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor

Phoenix, Arizona

El proyecto Phoenix Sky Train es un sistema de tránsito dentro del aeropuerto que proporcionará conexiones entre numerosas instalaciones aeroportuarias y enlazará con el sistema del tren ligero de Valley Metro. Para adaptarse a la financiación disponible, el proyecto se ha dividido en fases.

La Etapa 1A incluía 1,741 pies lineales de carril-guía a nivel, 1,256 pies lineales de carril-guía elevado, importantes reubicaciones y mejoras de la infraestructura subterránea, un nuevo edificio de 5,100 pies cuadrados para la red central y la iluminación del área de aterrizaje, una nueva estación terminal de 37,500 pies cuadrados que da servicio a las Terminales 2 y 3 con un puente conector peatonal sobre Sky Harbor Boulevard, nueve muros de contención moldeados en el sitio por un total de 2795 pies lineales, dos extensiones de puente para la pista de rodaje de 80 pies lineales, 15,000 pies cuadrados de mejoras para los inquilinos de la Terminal 3, una nueva pasarela de la Terminal 2, un puente de acceso para bomberos de rescate aéreo y un nuevo edificio de almacenamiento. La estación, la guía elevada y las extensiones del puente de la pista de rodaje se apoyan en 107 cajones de cimentación de entre seis y nueve pies de diámetro.

El proyecto contaba con cuatro GMP y 10 fases. Las fases incluían la rampa de aproximación este, la pista de rodaje S, la pista de rodaje T, la rampa de aproximación oeste, el carril elevado, la estación, el ascensor A/ático, el puente, las modificaciones de la Terminal 3 y la pasarela de la Terminal 2. Cada fase tenía un impulsor de hitos único y era interdependiente de las demás.

Entregado por debajo del presupuesto, este proyecto también recibió el premio ENR al mejor proyecto de 2014 en la categoría Aeropuerto/Tránsito.