Puente Kingston Third Crossing

Kingston, Ontario

El proyecto Kingston Third Crossing supone la construcción de un nuevo puente de firma de dos carriles y 1.2 km de longitud sobre el río Cataraqui, que forma parte del histórico Canal Rideau. El desarrollo del proyecto ha requerido una amplia coordinación con Parks Canada, responsable en nombre del Gobierno Federal de la gestión y protección del Canal Rideau como Lugar Histórico Nacional. Parks Canada es también responsable de la protección del Canal como Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. El alcance del proyecto incluye la construcción de dos carriles para el tráfico de vehículos que se extienden sobre el río Cataraqui y continúan hacia John Counter Boulevard, en la orilla oeste, y hacia Gore Road, en la orilla este. También incluye la ampliación de los accesos al puente para dar cabida al transporte activo y proporcionar carriles de giro adecuados que conecten la calle Montreal con la autopista 15. Aproximadamente 800 metros de carretera, intersecciones y mejoras costeras forman el componente de la carretera del proyecto, que incluye:

• Aproximadamente 350 metros de carretera desde el estribo del puente en la orilla oeste hasta la intersección de John Counter Blvd. y Montreal St
• Aproximadamente 400 metros de carretera desde el estribo del puente en la orilla este hasta la intersección en Gore Rd. y la Autopista 15
• Una senda multiusos de 4 metros de ancho a lo largo del lado sur de la plataforma del puente para el transporte activo y zonas de observación e interpretación
• Barreras de seguridad pública para separar el tráfico de vehículos y el sendero multiusos
• Áreas de observación pública en el lado sur del puente
• Kiewit y el resto del equipo IPD son actualmente responsables de la construcción del proyecto Kingston Third Crossing